Технологийн шинэчлэл, тогтвортой байдлын төлөөх амлалтад тулгуурлан дэлхийн автомашины үйлдвэрлэлд өөрчлөлт шинэчлэлт явагдаж байна. Энэ хувьсгалын тэргүүн эгнээндШинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгсэл (NEVs)-цахилгаан тээврийн хэрэгсэл (EV), залгахад залгах эрлийз (PHEVs), устөрөгчийн түлшний эсийн тээврийн хэрэгсэл (FCEVs) зэргийг багтаасан ангилал. Засгийн газар, бизнес эрхлэгчид, хэрэглэгчид уур амьсгалын өөрчлөлттэй тэмцэхийн тулд NEVs нь зөвхөн өөр хувилбар биш, харин ирээдүйн тээврийн эцсийн замнал болж гарч ирсэн.
Технологийн дэвшил нь хэрэглээг эрчимжүүлж байна
Батерейны технологи, цэнэглэх дэд бүтэц, эрчим хүчний хэмнэлтийн ололт амжилтууд NEV-ийн хувьсгалыг хурдасгаж байна. Лити-ион батерейнууд нь илүү эрчим хүчний нягтрал, илүү хурдан цэнэглэх хугацааг санал болгодог бөгөөд энэ нь хүрээний түгшүүртэй холбоотой удаан хугацааны асуудлуудыг шийдвэрлэхэд тусалдаг. Үүний зэрэгцээ хатуу төлөвт батерей, устөрөгчийн түлшний эс зэрэг шинэчлэлүүд нь гүйцэтгэлийн шалгуур үзүүлэлтийг дахин тодорхойлохыг амлаж байна. Дэлхий даяарх компаниуд R&D-д ихээхэн хөрөнгө оруулалт хийж, салбарын тэргүүлэгчдийг онилдог500+ миль зайболон15 минутаас доош цэнэглэх хугацаа2030 он гэхэд.
Засгийн газар ч мөн чухал үүрэг гүйцэтгэж байна. Дууслаа30 улс2040 он гэхэд дотоод шаталтат хөдөлгүүртэй (ICE) автомашинаас татгалзаж, татаас, татварын хөнгөлөлт, хорт утааны хатуу зохицуулалтаар хангах төлөвлөгөөгөө зарлав. Энэ хэргийг Хятад, ЕХ, АНУ тэргүүлж байгаа бөгөөд Хятад дангаараа хариуцаж байнаДэлхийн цахилгаан автомашины борлуулалтын 60%2023 онд.


Технологийн дэвшил нь хэрэглээг эрчимжүүлж байна
Батерейны технологи, цэнэглэх дэд бүтэц, эрчим хүчний хэмнэлтийн ололт амжилтууд NEV-ийн хувьсгалыг хурдасгаж байна. Лити-ион батерейнууд нь илүү эрчим хүчний нягтрал, илүү хурдан цэнэглэх хугацааг санал болгодог бөгөөд энэ нь хүрээний түгшүүртэй холбоотой удаан хугацааны асуудлуудыг шийдвэрлэхэд тусалдаг. Үүний зэрэгцээ хатуу төлөвт батерей, устөрөгчийн түлшний эс зэрэг шинэчлэлүүд нь гүйцэтгэлийн шалгуур үзүүлэлтийг дахин тодорхойлохыг амлаж байна. Дэлхий даяарх компаниуд R&D-д ихээхэн хөрөнгө оруулалт хийж, салбарын тэргүүлэгчдийг онилдог500+ миль зайболон15 минутаас доош цэнэглэх хугацаа2030 он гэхэд.
Засгийн газар ч мөн чухал үүрэг гүйцэтгэж байна. Дууслаа30 улс2040 он гэхэд дотоод шаталтат хөдөлгүүртэй (ICE) автомашинаас татгалзаж, татаас, татварын хөнгөлөлт, хорт утааны хатуу зохицуулалтаар хангах төлөвлөгөөгөө зарлав. Энэ хэргийг Хятад, ЕХ, АНУ тэргүүлж байгаа бөгөөд Хятад дангаараа хариуцаж байнаДэлхийн цахилгаан автомашины борлуулалтын 60%2023 онд.

Бэрхшээл ба хамтын шийдэл
Хэдийгээр ахиц дэвшил гарсан ч саад бэрхшээл байсаар байна. Бат бөх цэнэглэх сүлжээг бий болгох, ёс зүйн түүхий эд (жишээ нь, лити, кобальт) олж авах, батерейг дахин боловсруулах системийг сайжруулахад салбар хоорондын хамтын ажиллагаа шаардлагатай. Засгийн газар, корпорациуд эдгээр цоорхойг арилгахын тулд түншилж байна, тухайлбал ЕХ"Батерейны паспорт"Энэхүү санаачлага нь тогтвортой нийлүүлэлтийн сүлжээг хангах зорилготой.
Дүгнэлт: Маргааш цэвэрлэгч рүү тэмүүлэх
Шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгсэл нь тодорхой ойлголт байхаа больж, дэлхийн тогтвортой байдлын хөтөлбөрийн тулгын чулуу болжээ. Технологи хөгжиж, зардал буурч, дэд бүтэц өргөжихийн хэрээр NEVs нь хэрэглэгчид болон бизнес эрхлэгчдийн хувьд анхдагч сонголт болох болно. Компаниудын хувьд энэ чиг хандлагыг хүлээн авах нь зөвхөн өрсөлдөх чадвараа хадгалах биш, харин илүү цэвэр, ухаалаг, тэгш эрхтэй хөдөлгөөний экосистемийг бий болгоход чиглэнэ.
Урдах зам нь цахилгаан юм. Одоо үйлдэл хийх цаг нь болсон.
Шуудангийн цаг: 2025 оны 4-р сарын 12