Мэдээ
-
RV BMS хүйтэн цаг агаарын халаалтын хяналт: Өвлийн барилгын ажилд зориулсан 25А модулийн хэмжээг тохируулах
Яагаад RV литийн цэнэглэгч хүйтэн өглөө цэнэглэхээ больдог вэ? Өвлийн улиралд ашигладаг RV-үүд нэг давтагддаг гомдолтой байдаг: батерей нь шөнийн цагаар бүрэн хүчин чадлаа уншдаг бөгөөд маргааш өглөө нь цэнэглэхээс татгалздаг. Энэ бол согог биш - энэ нь LFP-ийн химийн бодис яг хийх ёстой зүйлээ хийж байгаатай холбоотой юм. Ча...Дэлгэрэнгүй унших -
Энэтхэгт цахилгаан мотоциклийн батерейны багцад зориулсан ухаалаг BMS-ийг хэрхэн сонгох вэ: Хэмжээ, AIS-156 баримт бичиг, OEM интеграци
Энэтхэгийн цахилгаан мотоциклийн BMS сонголт яагаад өөр яриа вэ? Европ эсвэл Зүүн Азийн цахилгаан мотоциклийн төсөлд тохирсон BMS сонголт нь Энэтхэгийн үйлдвэрлэлийн шугам руу автоматаар шилждэггүй. Энэтхэгт хамаарах гурван нөхцөл байдал нь BMS-ийн үзүүлэлтийг өөрчилдөг: AIS-156 баримт бичиг...Дэлгэрэнгүй унших -
Нарны эрчим хүчний хадгалалтын интеграцийн BMS харилцаа холбоо: CAN, RS485 болон Inverter протоколын нийцтэй байдал
Нарны эрчим хүчний хадгалах байгууламжийн хувьд инвертерийн холбоо яагаад нэгдүгээр зэргийн алдаа болдог вэ? Нарны эрчим хүчний хадгалах байгууламжийг өргөн хүрээнд ашиглалтад оруулсан хүнтэй ярилцвал та ижил түүхийн хувилбарыг сонсох болно: уг төхөөрөмж бүх туршилтыг давсан. Загварын хүрээнд эсийн хүчдэл, тэнцвэржүүлэлт...Дэлгэрэнгүй унших -
Эрчим хүч хадгалах системд идэвхтэй тэнцвэржүүлэлт хэрэгтэй үед (мөн идэвхгүй байх үед)
Өдөр тутмын дугуй унах асуудал Идэвхгүй тэнцвэржүүлэлтийг хэрэглэгчийн цахилгаан дугуйн багц өдөрт нэг удаа, ихэвчлэн бага эргэлттэй байхаар зохион бүтээгээгүй. Цахилгаан багажийг богино хугацаанд ашигладаг. Ихэнх ерөнхий литийн хэрэглээ нь багцад амрах хангалттай хугацаа өгдөг бөгөөд аливаа жижиг тэнцвэргүй байдал ...Дэлгэрэнгүй унших -
Яагаад Forklift Lithium Battery системүүд өөр BMS архитектур шаарддаг вэ?
Цахилгаан дугуй эсвэл RV-д төгс ажилладаг BMS нь ачигч машинд эвдэрч болзошгүй - энэ нь муу BMS учраас биш, харин ачигч машины ажлын мөчлөг нь стандарт литийн хэрэглээнд хэзээ ч харагдахгүй шаардлагыг тавьдаг учраас. Тасралтгүй өндөр гүйдэл, нөхөн төлжих тоормосны хэт ачаалал, өдрийн турш ажиллахгүй...Дэлгэрэнгүй унших -
Энэтхэгийн цахилгаан рикша, цахилгаан скутер болон цахилгаан ачигч машинуудад зориулсан өндөр гүйдлийн BMS: 80A-800A сонгох гарын авлага
Энэтхэгийн цахилгаан тээврийн хэрэгслийн батерейны блокоос мөнгө алдах хамгийн хурдан арга бол зөвхөн тасралтгүй ачааллаар BMS-ийн хэмжээг тохируулах явдал юм. Батерей нь тэгш зам дээр сайн ажилладаг бөгөөд дараа нь тээврийн хэрэгсэл анх удаа бүрэн зорчигч ачаатай гүүрэн дээр гарах эсвэл цахилгаан ачигч хүнд ачаа авахад таагүй мэдрэмж төрүүлдэг. Т...Дэлгэрэнгүй унших -
Нарны эрчим хүчний хадгалалтын BMS: OEM үйлдвэрлэгчдэд зориулсан эрлийз инвертерийн нийцтэй байдлын гарын авлага
Хэрэв та нарны эрчим хүчний хадгалалтын бүтээгдэхүүний BMS-ийг хайж байгаа бол инвертерийн мэдээллийн хуудсан дээрх "литийн нийцтэй" гэсэн нь таны батерей түүнтэй үнэхээр холбогдоно гэсэн баталгаа өгөхгүй гэдгийг олж мэдсэн байх. Жинхэнэ эх үүсвэрийн асуулт: BMS нь Pylontech CAN протоколыг хэрэгжүүлдэг үү...Дэлгэрэнгүй унших -
Эрчим хүч хадгалах системийн BMS: Шүүгээний интеграторууд болон гэрийн хадгалах төхөөрөмж үйлдвэрлэгчдэд зориулсан OEM гарын авлага
Хэрэв та АНУ, Европын Холбоо эсвэл Австралийн зах зээлд зориулж эрчим хүч хадгалах шүүгээ, гэрийн батерейны багц эсвэл нарны эрчим хүч хадгалах систем үйлдвэрлэдэг бол таны BMS сонголт гурван зүйлийг тодорхойлдог: таны багц нь таны үйлчлүүлэгчдийн аль хэдийн эзэмшдэг инвертер брэндүүдтэй харилцаж байгаа эсэх, та өргөжүүлж чадах эсэх ...Дэлгэрэнгүй унших -
Инвертер холбогдсон үед BMS унтардаг: Урьдчилан цэнэглэх болон багтаамжийн ачааллын тайлбар
Та инвертерийг батерейны гаралттай холбоно. Инвертер асахаас өмнө BMS шууд унтарна. Үүнийг салгахад BMS дахин тохируулагдана. Дахин холбоход дахин унтарна. Холбоо барих бүртээ хэдхэн секундын дотор. Юу ч болохгүй...Дэлгэрэнгүй унших -
Лити ачааны машины аккумлятор хүйтэн цаг агаарт асахгүй байна: BMS бага температурын засвар
Ачааны машин зуны турш сайн асаалттай байсан. Одоо өвөл болж, температур нь нөлөөс доош, литийн батерей хөдөлгүүрийг асаахгүй эсвэл бараг асаахгүй байна. Та шөнөжин цэнэглэсэн. BMS аппликейшн нь 80% SOC харуулж байна. Гэхдээ та түлхүүрээ эргүүлэхэд юу ч болохгүй, эсвэл хөдөлгүүр асах болно...Дэлгэрэнгүй унших -
BMS хуурамч хэт хүчдэлийн хамгаалалт: Яагаад эрт ажиллаж, засдаг вэ
ДЭЙЛИ БМС БЛОГ · БМС · 6 минут унших BMS хуурамч хэт хүчдэлийн хамгаалалт: Яагаад эрт идэвхждэг вэ, хэрхэн засах вэ BMS хэт хүчдэлийн хамгаалалтыг эвдсэн. Гэхдээ та багцын хүчдэлийг эсвэл эсийн дундаж хүчдэлийг шалгахад эс бүрт 3.45В гэж харагддаг бөгөөд энэ нь 3...-аас хамаагүй доогуур байна.Дэлгэрэнгүй унших -
Энэтхэгт зориулсан идэвхтэй ба идэвхгүй BMS тэнцвэржүүлэгч: 1,000mA гарын авлага
Энэтхэгт зориулсан идэвхтэй ба идэвхгүй BMS тэнцвэржүүлэх: 1,000mA гарын авлага Яагаад таны батерейны удирдлагын систем дэх тэнцвэржүүлэх арга нь Энэтхэгийн LFP багц нь гурван жилийн хугацаанд нэрлэсэн хүчин чадлыг хадгалах эсвэл арван найман сарын дараа буурч эхлэхийг шийддэг вэ? Эсийн ялгааны асуудал ...Дэлгэрэнгүй унших
